轻卡太大，微卡又太小，在蓝牌载卡车商场中曾有着较大的两极分化，怎么样才干处理这个现状呢？小卡车型便就此诞生。传统的小卡或许仅仅车型契合尺度，可是其他的还都是像几年前人们对蓝牌轻型载卡车固有的观念相同，仅仅运送的东西，在内饰等方面是毫无舒适度或许奢华感可言，与轻卡仍旧有着较大距离。

  跟着花钱的那群人的年轻化，这样的车型便不再受卡友们的喜欢，款式时髦，做工精美的小轻卡更受欢迎。在近些年的小轻卡商场中，春风途逸一向十分重视，晋级国六排放之后仍旧具有着高性价比。

  除此之外，春风途逸T5还有柴油版车型，搭载了全柴Q23柴油2.3升涡轮增压发动机，马力和扭矩更大。如果说选购新能源的话，这款车型还有CNG动力可供用户挑选，且满意了国六b的排放要求。

  关于双排车而言，后方货箱空间是必定不如单排车的，可是春风途逸小轻卡的原厂货箱在满意6米总长的情况下，做到了2990x1830x355（mm）这样一个尺度，与竞品车型比较装载空间要大不少。原厂的货箱支撑选配龙门架，能对货品起到固定效果，下方的货箱底板采纳的是波浪板造型，以减小货品装载时的冲击。

  具有前沿时髦的外观、乘用车的驾驶室和承载性优秀的底盘，途逸T5这款小轻卡能够说是在春风数十载的造车经历与沉积下诞生，并且其多元化的选配空间还能满意多种的细分商场，关于个别经商或许集体工程的用户来说是一款再适宜不过的挑选。

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