外观的改变不大，来到内饰，也不会简单发现显着的改变。仍是让装备单给咱们答案吧：2013款车型新增了米色内饰；后排新增出风口，而简单被忽视的ESC车身安稳体系和JBL音响也是2013款车型所做的调整。

  米色内饰的引进显着是为了照料家庭用车的需求，然后排出风口的引进也着实为迈锐宝加分不少，仅仅出风口这一装备只要豪华版及以上车型才具有。别的，那个只要旗舰车型上才有的JBL音响（相关链接：JBL扬声器介绍）咱们本次也无缘一堵真容。

  来历科迈罗的方形炮筒着实让人激动，而接通电源的那一刹，指针巡场一周，这样的行为充溢撩拨意味，如同迈锐宝现已急迫的想要告知你，他现已等候多时了。

  ESC便是咱们熟知的车身安稳体系，这是通用的叫法罢了，尽管现在不能做到全系标配，但2.0豪华型弥补了这个缺失，让安全系数得到提高，再说一句，这个体系是个好东西。

  关于日常运用，我也罗列几点让我形象十分深入的当地：中控显现屏分辨率很高，显现作用拔尖；而电动折叠后视镜也是一项很有用的装备；至于车门敞开视点和限位器，这些都是小菜，迈锐宝超卓的噪音控制才值得一说。

  外观的改变不大，来到内饰，也不会简单发现显着的改变。仍是让装备单给咱们答案吧：2013款车型新增了米色内饰；后排新增出风口，而简单被忽视的ESC车身安稳体系和JBL音响也是2013款车型所做的调整。

  米色内饰的引进显着是为了照料家庭用车的需求，然后排出风口的引进也着实为迈锐宝加分不少，仅仅出风口这一装备只要豪华版及以上车型才具有。别的，那个只要旗舰车型上才有的JBL音响（相关链接：JBL扬声器介绍）咱们本次也无缘一堵真容。

  来历科迈罗的方形炮筒着实让人激动，而接通电源的那一刹，指针巡场一周，这样的行为充溢撩拨意味，如同迈锐宝现已急迫的想要告知你，他现已等候多时了。

  ESC便是咱们熟知的车身安稳体系，这是通用的叫法罢了，尽管现在不能做到全系标配，但2.0豪华型弥补了这个缺失，让安全系数得到提高，再说一句，这个体系是个好东西。

  关于日常运用，我也罗列几点让我形象十分深入的当地：中控显现屏分辨率很高，显现作用拔尖；而电动折叠后视镜也是一项很有用的装备；至于车门敞开视点和限位器，这些都是小菜，迈锐宝超卓的噪音控制才值得一说。

  2013款迈锐宝仍旧沿袭老款车型的3种动力，即1.6T、2.0L和2.4L。从参数上看，1.6T的动力输出直逼2.4L动力，而该发动机迸发峰值扭矩的宽范转速规模，让汹涌的动力输入简直能连续至红线区。

  关于迈锐宝的优秀控制一向被提及，在早前的体会中，我也对这一套底盘所带来的控制质感是深有体会，估计弯道的趣味是我对迈锐宝根柢的最大必定。

  修改总结：要说2013款迈锐宝无论是新增的车型仍是增加了装备的车型，都是为越来越好的表现性价比，尽管在增配今后不可避免的增加了价格，但比如后排出风口、ESC车身安稳体系都是很有用的装备，从这一点看，这2千元的本钱倒也简单接受。（文/太平洋汽车网 黄志宏）

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