雪佛兰Suburban历史回顾 SUV界的大哥大

发表时间: 2024-01-06 13:48:16 文章出处:防火阀

  即便雪佛兰至今也没有将Suburban引入国内销售,甚至在真实的生活中你都没见过它的真容,但这些都不能说明你与它“零接触”。它是好莱坞电影的常驻演员、FBI的御用座驾,就连美国总统出行的车队中也少不了它的身影诞生于1935年的Suburban,被称为SUV界的线代的发展历史你都了解吗?(图片源于网络)

  在第一代Suburban诞生之前,也就是1933年的时候,雪佛兰推出了一款能够兼顾载人载物需求的旅行车型。车身以木质材料为主,采用两门设计,基于卡车底盘,最多可以容纳8名乘客,负载能力仅为半吨。这就是最早SUV的雏形Chevy Suburban,不过当时这款车型是专为美国国民警卫队和民防部队所设计。

  第一代Suburban于1935年诞生,它是在Chevy Suburban的基础上改良而成,名为Carryall Suburban。从“Carryall”一词中显而易见,这款车型的特点是“什么都能装得下”,不论载人还是载物,而且它采用了全金属的车身。这款车型搭载3.4L直列六缸发动机,上限功率为44kW(60马力)。1937年改款之后,上限功率提升至58kW(79马力)。

  时间到了1941年,Suburban推出了第二代车型。其搭载3.5L直列六缸发动机,车身尺寸也变得更大,轴距达到2946mm,承载空间进一步增加。日本偷袭珍珠港事件让美国卷入了二战,在这期间几乎所有民用车辆的生产都停止了,所以第二代Suburban更多是为军事运输任务而生产的。

  第三代Suburban是在1947年推出,依然与雪佛兰的皮卡共享平台,同时采用了当时Advance Design的一些设计元素。动力方面沿用了之前的3.5L直列六缸发动机,1954年之后被3.9L直列六缸发动机取代,其上限功率为67kW(91马力),最大扭矩91Nm。4挡自动变速箱开始在第三代Suburban上出现,这也是首款采取了自动变速箱的SUV。

  1955年推出的第四代Suburban采用革命性的新造型,当时看来一定非常时髦。V8发动机成为第四代Suburban的动力源,4.3L和4.6L的排量对应着107kW(145马力)和114kW(155马力)的上限功率。与此同时,首次提供工厂安装的四轮驱动系统,配备NAPCO提供的“Powr-Pak”系统。

  1960年,第五代Suburban问世,造型风格相比之前明显硬朗了许多。发动机方面提供多种选择,包括5.0L V6发动机和5.4L V8发动机,同样有四驱车型可选,而且第五代Suburban采用了全新的前独立悬挂。另外一个重点,第五代Suburban配备车载空调了,这在当时那个年代并不多见,乘坐舒适度大幅提升。

  1967年推出的第六代Suburban有了一个重大变化,之前都是采用两门的设计,这次开始拥有三扇门驾驶员侧有一个门,乘客侧有前门和后门。这种新的设计更容易进入货物区域,受到救护车公司的欢迎。当然,第六代Suburban的车身尺寸更大,轴距达到3226mm。6.5L V8发动机也成为选择之一,而且从1971年开始,前轮采用盘式制动器。

  到了1973年,第七代Suburban开始顺应潮流,首次提供传统的四门车身风格,轴距达到3289mm。此时的Suburban已经名声大噪,美国人民亲切地称它为“Chevy Sub”。从1987年开始,除了7.4L V8发动机之外,其余发动机均由化油器升级为电喷的方式,带来更高的燃油效率。

  第七代Suburban持续了将近20年,期间做了多次改款和升级,直到1992年,终于推出了第八代Suburban。第八代Suburban采用GMT平台,定位于高端市场。动力方面采用5.7L V8和7.4L V8汽油发动机以及6.5T V8柴油发动机。第八代Suburban不再提供手动变速箱,全系标配4挡自动变速箱。

  2000年的时候,Suburban已发展至第九代。第九代Suburban基于GMT800平台,外观更加现代化,备胎改为底挂式。与此同时,内饰更加豪华,配置也更为丰富。在第八代Suburban上使用的三款发动机全部退役,1500系列改为Vortec 5.3L V8发动机,2500系列改为Vortec 6.0L V8发动机。除此之外,还首次采用四轮盘式制动器和StabiliTrak电子稳定控制管理系统等。

  第十代Suburban于2007年推出,采用GMT900平台。作为特征之一,它取消了传统的镀铬前后保险杠。第十代Suburban依然有5.3L V8和6.0L V8发动机可选,与之匹配4挡自动变速箱。到了2010年之后,变速箱升级为6速自动。想必都玩过《侠盗猎车手》吧,它慢慢的出现在该游戏中,要不要先抢一辆去?

  到了2015年,第十一代Suburban来了。第十一代Suburban基于GMT K2XX平台,使用双叉臂式独立前悬挂和整体桥式非独立后悬挂。造型方面更具肌肉感,看起来更霸气。全新的直喷EcoTec3 5.3L V8发动机有助于提高燃油经济性,其上限功率为246kW(334马力),最大扭矩为529Nm。这些数字和80年前相比,天壤之别。

  时隔五年之后,2020年推出了第十二代Suburban。全新的设计语言让它看起来更潮、更酷。与此同时,第十二代Suburban换上了多连杆式独立后悬挂。这次提供三种动力系统,包括3.0L直列六缸涡轮增压柴油发动机、5.3L V8自然吸气汽油发动机和6.2L V8自然吸气汽油发动机。传动系统部分,与发动机匹配的是10挡自动变速箱。

  编辑点评:虽然雪佛兰Suburban始终没引入国内销售,但它来的那一天想必也不再遥远。最近几年国内的车展和进博会等,频繁出现Suburban的身影,无疑是来探探口风,而且通用汽车确实也有进口大型SUV的计划。更何况随着三胎政策放开,更大的车成了“必需品”。

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