【太平洋轿车】车主动挡和手动挡的差异就在于操作上面，手动挡轿车需求油门和聚散合作进行手动换挡，操控轿车的行进和撤退，而主动挡轿车没有聚散，只需D挡行进、N挡空挡、P挡驻车、R挡后退，主动挡轿车相对来说比手动挡轿车操作更简略。

  众所周知，主动挡轿车跟手动挡轿车有比较多的差异，例如在结构、操作、驾驭趣味、经济本钱等都有比较大的差异，详细的差异如下所示。

  1、结构不同：与主动挡轿车不同的是，手动挡车型左面多一个聚散踏板，而主动挡车型是没有聚散器的。

  2、变速器不同：主动挡车型的变速箱有很多种类型，如双聚散、CVT、AT等，而手动挡车型只需手动变速器一种。因而相对主动挡车型来说，手动挡车型可挑选的规模比较少。

  3、操作不同：主动挡轿车只需挂到“D“档后，全程能够由电脑来操控轿车的换挡。可是手动挡轿车经过人为来换挡，且在换挡过程中还需求合作聚散器。因而关于主动挡而言，手动挡轿车操作杂乱，且简单导致熄火。

  3、驾驭趣味：手动挡轿车能够根据路途来挑选加减档，因而驾驭手动挡车型具有必定的驾驭趣味，还不会感到无聊。可是主动挡挂到“D”档后，长时间处在这个档位，没有特别大的驾驭趣味可言，还十分简单导致驾驭人在驾驭时发生疲乏感。